Collettori

PIU' POTENZA E MENO RUMORE

Dopo un intero anno di collaudi, sia al banco prova che in pista la XRacing mette in vendita la gamma completa di collettori completi per tutte le moto Giapponesi direcente costruzione di Enduro, Cross e Supermotard. Il DUALPOWER

un dispositivo molto semplice quanto efficace. Si tratta di un piccolo "bombolotto" di diametro e volume appropriati che viene applicato nella parte iniziale del sistema di scarico.Contribuisce in maniera sensibile ad abbassare la rumorosità (circa 1 db.) migliorando nel contempo la potenza a tutti i regimi. Non in tutti i motori il DUALPOWER risponde alla stesso modo. In alcune moto si sono notati al banco prova dei valori di potenza massima identici allo scarico XRacing normale, ma la curva di potenza e coppia ai medio bassi era notevolmente migliorata, in altri motori l'aumento di potenza è più o meno regolare in tutta la curva, apportando anche in questo caso dei comprensibili benefici sia in gara che nella guida di tutti i giorni.

Ecco la curva di potenza di un DRZ400S messo al banco prova con lo scarico originale e con quello XRacing con DUALPOWER. E' subito evidente il guadagno di potenza e coppia che lo scarico XRacing può fornire.
Qualsiasi motore può beneficiare di questi vantaggi, quindi non aspettate...

Approfittate subito delle straordinarie offerte di lancio!!

Collettore XRacing con DUAL POWER SOLO 220 Euro
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COLLETTORI DISPONIBILI

I prezzi riportati nella tabella sottostante sono espressi in Euro e sono comprensivi di IVA, ma non delle spese di spedizione

			Collettori CRD	Collettori Xracing con DUAL POWER
	XR 400	dal 1996 al 2004	183
	CRF 250	dal 2004 in poi	179	220
	CRF 250 IE	Mod 2010		220
	CRE F250 R	dal 2004 in poi	179	220
	CRE F250 X	dal 2004 in poi	179	220
	CRM F250 R	dal 2004 in poi	179	220
	CRM F250 X	dal 2004 in poi	179	220
	CRF 450	dal 2004 in poi	179	220
	CRF 450 I.E.	dal 2009		220
	CRE F450 R	dal 2004 in poi	179	220
	CRE F450 X	dal 2004 in poi	179	220
	CRM F450 R	dal 2004 in poi	179	220
	CRM F450 X	dal 2004 in poi	179	220

	TC 450	dal 2008 in poi		220
	TE 450	dal 2008 in poi		220
	SM 450 R	dal 2008 in poi		220
	TC 510	dal 2008 in poi		220
	TE 510	dal 2008 in poi		220
	SM 510 R	dal 2008 in poi		220

	KX 250 F	dal 2004 in poi	179	220
	KXE 250 F	dal 2004 in poi	179	220
	SM 250 F	dal 2004 in poi	179	220
	KX 450 F	dal 2006 in poi	179	220
	KXE 450 F	dal 2006 in poi	179	220
	SM 450 F	dal 2006 in poi	179	220
	KLX 450 R		179	220

	Enduro 4.5i	dal 2007 al 2008		220
	Enduro 5.1i	dal 2007 al 2008		220
	Supermoto 4.5i	dal 2007 al 2008		220
	Supermoto 5.1i	dal 2007 al 2008		220

	RM-Z 250	dal 2004 al 2006	179	220
	RM-Z 250	dal 2007 al 2009		220
	RM-Z 250E	dal 2004 al 2009	179	220
	RM-Z 250E	dal 2007 al 2009		220
	RM-Z 450	solo 2006	179	220
	RM-Z 450E	solo 2006	179	220
	DRZ 400 S		179	220
	DRZ 400 E		179	220
	DRZ 400 SM		179	220

	YZF 250	dal 2001 in poi	179	220
	WRF 250	dal 2001 in poi	179	220
	YZF 450	dal 2003 in poi	179	220
	WRF 450	dal 2003 in poi	179	220
	XT 600	dal 1990 al 2003	199
	XT 660		249

Anche i collettori XRacing con Dual Power beneficiano di continui aggiornamenti tecnici per migliorarne le caratteristiche e le prestazioni, per cui il modello di collettore consegnato può avere un aspetto estetico diverso dai modelli raffigurati ini questa pagina.

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Esempio 1 : scarico in alluminio Collettore CRD Collettore XRacing con DUALPOWER TOTALE Sconto 10% PREZZO FINALE	Euro 220 " 179 ---- " 399 " 39,9 " 359	Euro 220 ---- " 220 " 440 " 44 " 396	Esempio 2 : scarico in Titanio Collettore CRD Collettore XRacing con DUALPOWER TOTALE Sconto 10% PREZZO FINALE	Euro 300 " 179 ---- " 479 " 47,9 " 431	Euro 300 ---- " 220 " 520 " 52 " 468
Il massimo della potenza ottenibile con uno scarico completo ad un prezzo che solo la vendita diretta senza intermediari vi può garantire

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I numeri da chiamare per avere qualsiasi informazione o per ordinare sono: +39 0532 881761 o +39 3403831926

Vi Risponderà Berlato Claudio, che sarà lieto di chiarirvi ogni dubbio e
di fornirvi la marmitta che desiderate nel più breve tempo possibile.

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Si ricorda che le marmitte XRacing non sono omologate, e che vanno usate solo in pista o nelle competizioni sportive
che ne permettono l'uso; pertanto XRacing declina ogni responsabilità per un uso diverso da quello specificato.